Universität
Die Samaraer Staatliche Universität für Verkehrswesen wurde als Kuibyschewer Hochschule für Ingenieure des Eisenbahntransports am 5. März 1973 gegründet. Zuerst gab es in der Hochschule nur eine Fakultät für das Direktstudium mit zwei Fachrichtungen – „Eisenbahnbau, Schiene und Oberbauwirtschaft―, „Verkehrsorganisation und Transportleitung―, Fakultät für Fernstudium und die Abteilung für die Abiturientenvorbereitung. 2007 erhielt die Hochschule den Universität-Status.
Zur Zeit studiert man an der Samaraer Staatlichen Universität für Verkehrswesen an folgenden Fakultäten: Fakultät für Eisenbahnbau und Informationstechnologien, Fakultät für Schienenverkehrsmittel und Baumaschinen, Fakultät für Eisenbahnbetrieb und Logistik, Fakultät für Betriebssysteme elektrischer Bahnen, Fakultät für Wirtschaft und Personalmanagement, Fakultät für Fernstudium und Fakultät für Ergänzungsstudium. An der Universität studieren über 10 000 Studenten.
Die Fachleute werden in 21 Fachrichtungen ausgebildet. Das Studium an der Universität beginnt am 1. September und dauert 4 oder 5 Jahre (bzw. für Bachelor und Spezialisten). Nach dem Bachelorabschluss kann man einen Masterstudiengang machen, der 2 Jahre lang dauert. Der Unterrichtsprozess besteht aus Vorlesungen, Seminaren, Laborarbeiten und Praktiken. Jedes Studienjahr besteht aus zwei Semestern und zwei Prüfungsabschnitten. Am Ende jedes Semesters sollen die Studenten Vorprüfungen und Prüfungen ablegen.
Die Universität verfügt über 13 Lehrgebäude, darunter ein 7-stöckiges Laborgebäude und einen Sportkomplex mit Schwimmhalle; Eisenbahnbetriebsfeld, das keine Analogie unter russischen Hochschulen für Eisenbahntransport hat; 4 Studentenwohnheime mit 1315 Bettplätzen; Kirche zu Ehren der Gottesmutterikone „Stille meine Trauer».
Heute sind an der Universität über 400 Hochschullehrer tätig, davon sind 45 Doktoren und etwa 300 Kandidaten der Wissenschaften zu ernennen. Am Ende des Hochschulstudiums schreiben die Studenten eine Diplomarbeit, verteidigen diese Arbeit und bekommen ein Diplom. Der Tätigkeitsbereich der Universität umfasst 11 Eisenbahnen der Russischen Föderation, die in 3 Republiken (Baschkortostan, Mordowien und Tatarstan) und in 8 Gebieten (Pensa, Samara, Uljanowsk, Orenburg, Saratow, Woronesh, Tambow und Tscheljabinsk) liegen.
Die Samaraer Staatliche Universität für Verkehrswesen bildet Fachkräfte für die Süd-Ural-, Süd-Osten- und Wolgaregion- Eisenbahnen aus. Die Absolventen unserer Universität können bei der Eisenbahn, in Industriebetrieben, Rechenzentren, in verschiedenen Firmen arbeiten oder die Ausbildung in der Aspirantur fortsetzen. Sowohl im Gründungsjahr, als auch gegenwärtig ist die Samaraer Staatliche Universität für Verkehrswesen die einzige Lehranstalt in der Wolgaregion, die das Interesse des Eisenbahnzweiges und des Bildungswesens vereinigt.
Самарский государственный университет путей сообщения был основан 5 марта 1973 года как Куйбышевский техникум для инженеров железнодорожного транспорта. Вначале в университете был только один факультет для очного обучения по двум направлениям — «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», «Организация перевозок и управление на транспорте», факультет заочного обучения и кафедра подготовки выпускников средней школы. В 2007 году университет получил статус университета.
В настоящее время в Самарском государственном университете путей сообщения обучают на следующих факультетах: факультет строительства железных дорог и информационных технологий, факультет строительных машин и дорожных сооружений, факультет эксплуатации железных дорог и логистики, факультет операционных систем электрических железных дорог, факультет экономики и управления персоналом, факультет заочного обучения и аспирантура. В университете обучается более 10 000 студентов.
Специалистов обучают по 21 дисциплине. Обучение в университете начинается 1 сентября и длится 4 или 5 лет (то есть, для бакалавров и специалистов). После получения степени бакалавра можно закончить магистратуру, где обучение длится два года. Учебный процесс включает лекции, семинары, лабораторные работы и практику. Каждый учебный год состоит из двух семестров и двух экзаменационных секций. В конце каждого семестра студенты должны сдавать зачеты и экзамены.
В университете есть 13 учебных корпусов, в том числе 7-этажный лабораторный корпус и спортивный комплекс с бассейном; полигон, аналогов которому нет среди российских железнодорожных вузов; 4 студенческих общежития на 1315 мест; церковь в честь иконы Божьей Матери «Утоли мои печали».
В настоящее время в университете работают более 400 преподавателей, из которых 45 докторов и около 300 кандидатов наук. По окончании курса обучения студенты пишут дипломную работу, защищают ее и получают диплом. Сфера деятельности университета включает 11 железных дорог Российской Федерации, которые расположены в 3 республиках (Башкортостан, Мордовия и Татарстан) и в 8 областях (Пензенская, Самарская, Ульяновская, Оренбургская, Саратовская, Воронежская, Тамбовская и Челябинская).
Самарский государственный университет путей сообщения готовит специалистов для Южно-Уральской, Юго-Восточной и Поволжской железных дорог. Выпускники нашего университета могут работать на железной дороге, в промышленных компаниях, центрах обработки данных, в разных компаниях или продолжить обучение в аспирантуре. Как в год своего основания, так и сейчас Самарский государственный университет транспорта является единственным образовательным учреждением в Поволжье, который объединяет интересы железнодорожной отрасли и системы образования.
или напишите нам прямо сейчас:
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, планирую поступать в магистратуру на факультет Психологии « Психология личности»в РГГУ скажите пожалуйста, есть ли у вас, ответы на вступительные экзамены? так как, планирую, сделать акцент на бюджет. Спасибо.
Арсений, здравствуйте! Прошу Вас прислать всю необходимую информацию на почту info@otlichnici.ru и написать что необходимо выполнить. Я посмотрю описание к заданиям и подскажу вам по стоимости и срокам выполнения.
Дистанционная помощь в защите ВКР
Анастасия, здравствуйте! Прошу Вас прислать всю необходимую информацию на почту info@otlichnici.ru и написать что необходимо выполнить. Я посмотрю описание к заданиям и подскажу вам по стоимости и срокам выполнения.
Здравствуйте. Нужна срочно практическая часть вкр, третья глава. Скину похожие работы, на которые можно ориентироваться
Александр, здравствуйте! Прошу Вас прислать всю необходимую информацию на почту info@otlichnici.ru и написать что необходимо выполнить. Я посмотрю описание к заданиям и подскажу вам по стоимости и срокам выполнения.
вкр по теме: экологический туризм России : анализ состояния, проблемы и перспективы
Людмила, здравствуйте! Прошу Вас прислать всю необходимую информацию на почту info@otlichnici.ru и написать что необходимо выполнить. Я посмотрю описание к заданиям и подскажу вам по стоимости и срокам выполнения.
Здравствуйте вы защищаете ВКР?
Ольга, здравствуйте! Прошу Вас прислать всю необходимую информацию на почту info@otlichnici.ru и написать что необходимо выполнить. Я посмотрю описание к заданиям и подскажу вам по стоимости и срокам выполнения.
Написать магистерскую ВКР на тему «Совершенствование логистических бизнес-процессов на примере торговой компании». Не менее 100 страниц.
Миша, здравствуйте! Прошу Вас прислать всю необходимую информацию на почту info@otlichnici.ru и написать что необходимо выполнить. Я посмотрю описание к заданиям и подскажу вам по стоимости и срокам выполнения.
Здравствуйте нужна работа Вкр
Лена, здравствуйте! Прошу Вас прислать всю необходимую информацию на почту info@otlichnici.ru и написать что необходимо выполнить. Я посмотрю описание к заданиям и подскажу вам по стоимости и срокам выполнения.
Написать ВКР 3 раздела Тема строительство строительство жилого дома с применением каркасно-монолитных технологий Антиплагиат от 75% ПЗ и чертежи
Владимир, здравствуйте! Прошу Вас прислать всю необходимую информацию на почту info@otlichnici.ru и написать что необходимо выполнить. Я посмотрю описание к заданиям и подскажу вам по стоимости и срокам выполнения.