I. Перепишите и переведите предложения, обращая внимание на употребление времён группы Continuous (Present, Past, Future) и группы Perfect (Present, Past, Future) в действительном и страдательном залогах. Выпишите сказуемые и укажите их видовременные формы.

1. For many years, railway track has been laid and repaired by hard manual labor. Now this work is being done by means of up-to-date track machines and mechanisms. Present Perfect Passive. Present Perfect Passive. Present Continuous Passive.

2. The new American turbo-train has covered a 230-mile distance in 3 hours 15 minutes with four stops between Boston and New York. Present Perfect Active.

3. Hurry up! I am afraid by the time we get to the station the train will have already left. Present Simple Active. Present Simple Active. Future Perfect Active.

1. В течение многих лет железнодорожный путь прокладывался и ремонтировался тяжелым ручным трудом. Сейчас эта работа ведется с помощью современных путевых машин и механизмов.

2. Новый американский турбо-поезд преодолел расстояние в 230 миль за 3 часа 15 минут с четырьмя остановками между Бостоном и Нью-Йорком.

3. Спешите! Боюсь, к тому времени, как мы доберемся до станции, поезд уже уйдет.

II. Перепишите и переведите предложения, поставив глагол в нужную форму

1. Reinforce concrete and steel is being used widely now for the construction of modern bridges.

2. With the introduction of Centralized Traffic Control system, the safety of railway operation has increased greatly.

3. The car was moving very fast and the traffic policeman stopped it for over-speeding.

1. Железобетон и сталь широко используются в настоящее время для строительства современных мостов.

2. С введением централизованной системы управления движением? безопасность железнодорожных перевозок значительно возросла.

3. Машина двигалась очень быстро, и сотрудник ГАИ остановил ее из-за превышения скорости.

III. Перепишите и переведите предложения, выбрав правильную форму сказуемого (Active or Passive)

1. After the reconstruction of this line, track maintenance cost will be reduced considerably.

2. Great attention is paid to ecological problems all over the world.

3. Be careful! The train is approaching the station.

1. После реконструкции этой линии, расходы на содержание пути будут значительно снижены.

2. Большое внимание уделяется экологическим проблемам во всем мире.

3. Будьте осторожны! Поезд приближается к станции.

IV. Перепишите и переведите предложения, обращая внимание на употребление модальных глаголов. Подчеркните модальные глаголы в английских предложениях и в переводе

1. Drivers of express and fast trains must have a rest after 3 hours of work.

2. The new automated control system will eliminate all types of accidents, which can be caused by the driver’s error.

3. You need not hurry up: you may take a later suburban train.

1. Водители экспрессов и скорых поездов должны отдыхать после 3 часов работы.

2. Новая автоматизированная система управления устранит все виды аварий, которые могут быть вызваны ошибкой водителя.

3. Вам не нужно торопиться: вы можете сесть на более поздний пригородный поезд.

V. Образуйте от данных глаголов две формы Participle I. Полученные причастия переведите на русский язык Model: to read – a) reading – читая, читающий; b) having read – прочитав

1) to use; using, having used, используя, использовав

2) to make; making, having made, делая, сделав

3) to develop; developing, having developed, развивая, развив

4) to forget; forgetting, having forgotten, забывая, забыв

5) to burn; burning, having burnt, сжигая, после того как сожгли

6) to transport; transporting, having transported, транспортируя, после транспортировки

7) to receive; received, having received, получая, получив

8) to feel; feeling, having felt, чувствуя, почувствовав

9) to study; studying, having studied, изучая, изучив

10) to carry; carrying, having carried, перенося, перенесши

11) to go; going, having gone, собираясь, собравшись

12) to try; trying, having tried, пытаясь, попытавшись

13) to think; thinking, having thought, думая, подумав

14) to cover; covering, having covered, покрывая, покрыв

15) to speak. speaking, having spoken, разговаривая, сказав

VI. Перепишите и переведите предложения, обращая внимание на употребление Participle I в функциях определения и обстоятельства. Подчеркните причастия I в английских предложениях и в переводе

1. Electric diagrams showing the routes of trains are installed in the London Underground.

 2. The high-speed train running between Hiroshima and Kokura was entered Guinness Book of Records, for the highest average speed- 261.8 km/h

3. While unloading the car, we found a few broken boxes.

1. Электрические схемы, показывающие маршруты поездов, установлены в лондонском метро.

  2. Скоростной поезд, курсирующий между Хиросимой и Кокурой, занесен в Книгу рекордов Гиннеса, за самую высокую среднюю скорость — 261,8 км / ч.

3. Разгружая машину, мы обнаружили несколько разбитых коробок.

VII. Образуйте от глаголов данных в скобках, Participle II. Полученные причастия переведите на русский язык Model: a (to write) article – a written article – написанная статья.

1) a train controlled by automatic engine-driver; 2) the obtained result; 3) a destroyed bridge; 4) machinery produced at our plant; 5) a proposed project; 6) equipment installed in the laboratory; 7) a tested method; 8) a terminal upgraded last year; 9) a railway built for high-speed passenger traffic; 10) a repaired section of track.

1) поезд, управляемый автоматическим машинистом; 2) полученный результат; 3) разрушенный мост; 4) техника, произведенная на нашем заводе; 5) предложенный проект; 6) оборудование, установленное в лаборатории; 7) проверенный метод; 8) терминал, модернизированный в прошлом году; 9) железная дорога, построенная для скоростных пассажирских перевозок; 10) отремонтированный участок пути.

VIII. Перепишите и переведите предложения, обращая внимание на употребление Participle II в функциях определения и обстоятельства. Подчеркните причастия II в английских предложениях и в переводе

1.The first steam engine invented by James Watt was installed in a machine in a large mine to pump out the water.

2. The mechanic said that he had replaced the broken part of the engine.

3. When heated by sun, the rails become longer.

1. Первый паровой двигатель, изобретенный Джеймсом Уаттом, был установлен в машине в большой шахте для откачки воды.

2. Механик сказал, что он заменил сломанную часть двигателя.

3. При нагревании на солнце рельсы становятся длиннее.

IX. Перепишите и переведите текст

EXPERIMENTAL BRIDGE

A bridge is a structure built to cross some natural or artificial obstacles such as river, street, railway and so on. First bridges had to be built out of the material close at hand*. In tropical jungles, suspension bridges were made of long bamboo poles. In the places where there were many forests, it was wood. Simple suspension bridges were made by means of ropes and are still used in some countries. Two parallel ropes were suspended from rocks or trees on each bank of the river with a platform of woven mats laid across them.

When the Spaniards reached South America, they found that the Incas** of Peru used suspension bridges made of 6 strong cables, four of which supported a platform and two cables served as handrails***. In Middle Ages, people constructed wooden beam type bridges. They were usually built on stone piers or wooden piles. Bridges of this type are still used in Japan and India. With the beginning of railway construction in the 19th century, there was a great demand for bridges and the railway companies had capital for building them. The first railway bridges were built of stone or brick. Later there appeared concrete and metal bridges. The first iron bridge crossed the river Severn in Great Britain. Nowadays some people are experimenting with different unusual materials. One of them is paper. Nobody considers paper to be a very strong material.

However, paper-makers have another opinion. In order to prove it they built a paper bridge across a narrow canyon in Nevada. The bridge had a span of 32 ft. The designers calculated that it could safety span 80 ft. It took engineers only two months to design the bridge, to test and construct it. For testing, the engineers chose a truck, which weighed 12,000 lb*****. This truck drove quite safely across the paper bridge. The engineers are sure that the bridge can take six times the truckload of 12,000 lb.

The bridge itself weighed 9,000 lb. Therefore, the structure was light enough to be laid into place by helicopter.

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ МОСТ

Мост — это сооружение, построенное для преодоления некоторых естественных или искусственных препятствий, таких как река, улица, железная дорога и т. д. Первые мосты должны были быть построены из подручных материалов. В тропических джунглях подвесные мосты были сделаны из длинных бамбуковых шестов. В местах, где было много лесов, это было дерево. Простые подвесные мосты были изготовлены с помощью канатов и до сих пор используются в некоторых странах. Две параллельные веревки были подвешены к камням или деревьям на каждом берегу реки с платформой из плетеных матов, проложенных через них.

Когда испанцы приехали в Южную Америку, они обнаружили, что инки Перу использовали подвесные мосты, сделанные из 6 прочных кабелей, четыре из которых поддерживали платформу, а два кабеля служили поручнями. В средние века люди строили деревянные мостовые балки. Они обычно строились на каменных опорах или деревянных сваях. Мосты этого типа до сих пор используются в Японии и Индии. С началом строительства железной дороги в 19-м веке был большой спрос на мосты, и у железнодорожных компаний был капитал для их строительства. Первые железнодорожные мосты были построены из камня или кирпича. Позже появились бетонные и металлические мосты. Первый железный мост через реку Северн в Великобритании. В наши дни некоторые люди экспериментируют с разными необычными материалами. Одним из них является бумага. Никто не считает бумагу очень прочным материалом.

Однако у изготовителей бумаги другое мнение. Чтобы доказать это, они построили бумажный мост через узкий каньон в Неваде. Размер моста составлял 32 фута. Проектировщики рассчитали, что он может быть длиной 80 футов. Инженерам потребовалось всего два месяца, чтобы спроектировать мост, протестировать и построить его. Для тестирования инженеры выбрали грузовик, который весил 12 000 фунтов. Этот грузовик довольно безопасно проехал через бумажный мост. Инженеры уверены, что мост может выдержать шестикратный грузоподъемность в 12 000 фунтов.

Вес самого моста составлял 9000 фунтов. Поэтому конструкция была достаточно легкой, чтобы ее можно было установить на вертолете.

Notes: *material close at hand – подручный материал **Incas – Инки ***handrails – поручни ****ft – фут *****lb – фунт

X. Ответьте на общие вопросы в соответствии с содержанием текста.

1 Were the first bridges made of steel? No, they weren’t.

2. Did people construct wooden beam type bridges in Middle Ages? Yes, they did.

3. Was there a great demand for railway bridges in the 19th century? No, it there wasn’t.

4. Are people experimenting with different unusual materials for constructing bridges? Yes, they are.

5. Do paper-makers consider paper to be a strong material? Yes, they do.

6. Was a paper bridge built across the river? Yes, it was.

7. Is paper a widely used material for the bridge construction? Yes, it is.

8. Did it take engineers only 2 years to construct the bridge made of paper? No, it didn’t. It took 2 months.

9. Did engineers choose a train for testing the paper bridge? No, they didn’t. For testing, the engineers chose a truck, which weighed 12,000 lb.

10. Can a paper bridge be laid into place by helicopter? Yes, it can.