Эксперт

Сергей

Задать вопрос

Мы готовы помочь Вам.

Перепишите и переведите предложения, обращая внимание на употребление окончания -s.

1. The railway station is an hour’s drive from my house.
2. Few people knew that the first programmer in the world was Byron’s daughter.
3. The “Repin” train departs from St. Petersberg’s Finlandsky terminal.
4. Железнодорожный вокзал находится в часе езды от моего дома.
5. Мало кто знает, что первым программистом в мире была дочь Байрона.
6. Поезд » Repin » отходит от вокзала St. Petersberg’s Finlandsky.

Перепишите и переведите предложения, обращая внимание на употребление оборота there + to be

1. There is not enough time for us to catch the next train.
2. There are many goods that can be transported by air.
3. The construction of the first tunnels required much time, effort and money because there were no special equipment for it and only manual labour was used.

1. Нам не хватает времени, чтобы сесть на следующий поезд.
2. Есть много товаров, которые можно транспортировать воздушной почтой.
3. Строительство первых туннелей требовало много времени, усилий и денег, потому что для него не было никакого специального оборудования, и использовался только ручной труд.

III. Перепишите и переведите предложения, обращая внимание на употребление времён группы Indefinite (Present, Past, Future) в действительном залоге. Выпишите сказуемые и укажите их видовременные формы.

1. The first steam locomotives were not strong and they often broke down. Past Simple Active. Past Simple Active.
2. The train will cover the distance from Moscow to St. Petersburg in 3 hours if it moves at a speed of 250 km/h. Future Simple Active. Present Simple Active.
3. The automatic train control facilitates the work of a locomotive driver and provides more reliable movement of a train. Present Simple Active. Present Simple Active.
4. Первые паровозы не были надежными, и они часто сломалась.
5. Поезд преодолеет расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга за 3 часов, если он движется со скоростью 250 км / ч.
6. Автоматический контроль облегчает работу водителя локомотива и обеспечивает более надежное движение поезда.
7. Перепишите и переведите предложения, обращая внимание на употребление времён группы Indefinite (Present, Past, Future) в страдательном залоге. Выпишите сказуемые и укажите их видовременные формы.
8. At first coal gas was used as fuel for diesel engine. Past Simple Passive.
9. Thanks to new cars with greater capacity, the freight turnover will be increased. Future Simple Passive.
10. About 60% of the Moscow-St. Petersburg railway line is equipped with an auto – block system and over one third is Present Simple Passive.
11. Впервые каменноугольный газ был использован в качестве топлива для дизельного двигателя.
12. Благодаря новым автомобилям с большей мощностью будет увеличен грузооборот.
13. Около 60% железнодорожная линии Москва — Санкт Петербург оснащено автоматической блок-системой и более одной трети электрифицировано.

1. Перепишите и переведите предложения, обращая внимание употребление прилагательных в сравнительной и превосходной степенях. Подчеркните прилагательные в английских предложениях и укажите степень сравнения.
2. The concrete sleepers are more reliable than the wooden crossties, and they last longer. Сравнительная, сравнительная.
3. As the rail joint is the weakest part of the permanent way, it is necessary to use longer Превосходная, сравнительная.
4. The efficiency of electric locomotives is 4 times higher than that of steam locomotives. Сравнительная.
5. Бетонные шпалы более надежные, чем деревянные шпалы, и они служат дольше.
6. Так как рельсовый стык самое слабое звено постоянного пути, то необходимо использовать более длинный рельс.
7. Эффективность электровозов в 4 раза выше по сравнению с паровыми локомотивами.
8. Перепишите и переведите предложения, употребив прилагательные, данные в скобках, в сравнительной или превосходной степени.
9. Although there are now the fastest and the most modern means of transport, railways remain the safest and the most popular form of transport.
10. Our best diesel locomotive develops a speed of 170 km per hour.
11. One of the most convenient and fastest means of freight transportation is a conta
12. Хотя в настоящее время есть самые быстрые и самые современные транспортные средства, железные дороги остаются самым безопасным и популярным видом транспорта.
13. Наш лучший тепловоз развивает скорость до 170 км в час.
14. Одним из самых удобных и быстрых средств перевозки грузов является контейнер.

VII. Перепишите и переведите текст.    

ENGINES

Do you know what the first engine was like? It was called “the water wheel”. This was an ordinary wheel with blades fixed to it and the current of a river turned it. These first engines were used for irrigating fields. Then a windpowered engine was invented. It was a small wheel with long wide wooden blades attached to it. The new engine was driven by the wind. Both of these engines, the water-and wind- operated, are very economical. They don’t need fuel to function, but they are dependent on the weather.

Many years passed and people invented a new engine operated by steam. In a steam engine, there is a furnace and a boiler. The furnace is filled with wood or coal and then lit. The fire heats the water in the boiler and when it boils, it turns into steam. The (чем) more coal is put in the furnace, the (тем) stronger the fire is burning. The more steam there is, the faster a train or a boat is moving. The steam engine drove all sorts of machines, for example, steam ships and steam locomotives. The very first aeroplane built by A.F. Mozhaisky also had a steam engine. This engine played a very important part in the history of transport and industry development. However, it had its disadvantages. It was too large, heavy and needed too much fuel.

The imperfections of the steam engine led to the design of a new type. It was called the internal combustion engine, because its fuel ignites and burns inside the engine itself and not in a furnace. It is smaller and lighter than a steam engine because it does not have a boiler. It is also more powerful, as it uses better-quality fuel: petrol or kerosene.

The internal combustion engine is now used in cars, diesel locomotives and motor ships. However, in order to enable airplanes to fly faster than the speed of sound another more powerful engine was needed. Eventually, one was invented and it was given the name “jet engine”. The gases in it reach the temperature of over a thousand degrees. It is made of a very resistant metal so that it will not melt.

ДВИГАТЕЛИ

Знаете ли Вы, каким был первый двигатель? Он называлася «водяное колесо». Это было обычное колесо с лопастями, прикрепленных к нему, и ток потока вращал его. Эти первые двигатели использовались для орошения полей. Затем был изобретен ветряной двигатель. Это было маленькое колесо с длинными широкими деревянными лопастями, прикрепленными к нему. Новый двигатель приводился в движение ветром. Оба эти двигателя, водный и ветряной, очень экономичные. Им не нужно топливо, чтобы работать, но они зависимые от погодных условий.

Прошло много лет, и люди изобрели новый двигатель, работающий на пару. В паровом двигателе есть печь и котел. Печь заполняется дровами или углем, а затем зажигаются. Огонь нагревает воду в котле и когда она закипает, она превращается в пар. Чем больше угля в печи, тем сильнее горит огонь.

Чем больше пара, тем быстрее движется поезд или лодка. Паровой двигатель есть у всех видов машин, например, пароходов и паровозов. У самого первого самолета, построенного A.F. Можайским, также был паровой двигатель. Этот двигатель имел очень важную роль в истории транспорта и развития промышленности. Тем не менее, у него есть свои недостатки. Он был слишком большим, тяжелым и для него требовалось слишком много топлива.

Несовершенство парового двигателя привело к разработке нового вида двигателя. Он был назван двигателем внутреннего сгорания, так как его топливо воспламеняется и горит внутри самого двигателя, а не в печи. Он меньше и легче парового двигателя, так как у него нет котла. Кроме того, он более мощный, так как он использует более высокое качества топливо: бензин или керосин.

В настоящее время двигатель внутреннего сгорания используется в автомобилях, тепловозах и теплоходов. Однако для того чтобы позволить самолетам летать быстрее скорости звука, необходим был другой, более мощный двигатель. В конце концов, он был изобретен и его назвали «реактивным двигателем. Газы в нем достигают температуры более тысячи градусов. Он изготовлен из очень прочного металла, чтобы он не расплавится.

VIII. Укажите, какие из следующих утверждений соответствуют содержанию текста. Используйте фразы: It is right. It is wrong.

Исправьте неверные утверждения.

1. The steam engine is the most powerful one, and it is widely used nowadays. False. The internal combustion engine is also more powerful, as it uses better-quality fuel: petrol or kerosene.
2. Water wheels were used for irrigating fields. True.
3. Internal combustion engines are very economical and do not need fuel to function. False. Wind-operated engine is very economical
4. The very first locomotive was powered by the steam engine. True.
5. Windpowered engines played a very important part in the history of transport. False. Steam engine played a very important part in the history of transport and industry development.
6. In an internal combustion engine, there is a furnace and a boiler. False. It does not have a boiler.
7. An internal combustion engine is smaller and lighter than a steam engine. True.
8. Internal combustion engines are used in airplanes. False. The internal combustion engine is now used in cars, diesel locomotives and motor ships.
9. Jet engines are made of a very resistant metal. True.
10. A jet engine does not have a boiler. True.