Эксперт

Сергей

Задать вопрос

Мы готовы помочь Вам.

I. Перепишите следующие предложения и переведите их на русский язык, обращая внимание на способы перевода инфинитива. Подчеркнитеинфинитивв английских предложениях.

1. Other DC locomotives use an electrical third rail to obtain power.
2. An electrified rail network costs a tremendous sum to build because of the wires and other special equipment.
3. To produce their power diesels burn the fuel they carry.
4. Другие локомотивы постоянного тока используют третий электрический рельс для получения энергии.
5. Строительство электрифицированной железнодорожной сети стоит огромных денег из-за проводов и другого специального оборудования.
6. Для производства своих силовых дизелей сжигают топливо, которое они перевозят.

.II. Образуйте от данных глаголов две формы Participle I. Полученные причастия переведите на русский язык

Model: to do –        a) doing – делая, делающий;

1. b) having done – сделав

1) to obtain obtaining having obtained;

2) to store storing having stored;

3) to use using having used;

4) to run running having run;

5) to call calling having called;

6) to attach;  attaching having attached

7) to slide; sliding having slid

8) to pick picking having picked;

9) to build; building having built

10) to draw; drawing having drawn

11) to limit; limiting having limited

12) to produce;   producing having produced

13) to combine; combining having combined

14) to start; starting having started

15) to complete completing having completed

1) получить получая получив;

2) хранить храня хранив;

3) использовать используя использовав;

4) бежать бегая пробежав

5) позвонить звоня позвонив;

6) прикрепить; прикрепляя прикрепив

7) скользить; при скольжении поскользнувшись

8) к комплектации комплектация подбором;

9) собирать собирая насобирав

10) рисовать; рисуя нарисовав

11) ограничивать; ограничивая ограничив

12) производить; производя, после производства

13) совмещать; совмещая совместив

14) запустить запуская запустив

15) завершить завершая завершив

III. Перепишите и переведите предложения, обращая внимание на употребление Participle I. Подчеркните причастия I в английских предложениях и в переводе.

1. Locomotives operating on direct current (DC) also obtain power by way of a catenary and pantograph.
2. While sliding along the electric third rail, the shoe picks up electricity from it.
3. Electric locomotives producing no smoke or exhaust gases are often used underground.
4. Локомотивы, работающие на постоянном токе, также получают питание через контактную сеть и пантограф.
5. При скольжении по третьему электрическому рельсу железный полоз получает от него электричество.
6. Электровозы, не производящие дыма и выхлопных газов, часто используются под землей.
7. IV. Образуйте Participle II от глаголов, данных в скобках. Полученныесловосочетанияпереведите.

Model: a (to write) article – a written article – написанная статья.

1) a damaged car; 2) freight transported by railways; 3) an engine of improved design; 4) conducted electricity; 5) a device called pantograph; 6) a received power; 7) a locomotive driven by steam; 8) reduced voltage; 9) the forgotten promise; 10) power transmitted by catenary.

1) поврежденный автомобиль; 2) грузовые перевозки по железной дороге; 3) двигатель усовершенствованной конструкции; 4) проведенная электроэнергия; 5) устройство, называемое пантографом; 6) полученная мощность; 7) паровоз, который питается от пара; 8) пониженное напряжение; 9) забытое обещание; 10) мощность, передаваемая по контактной сети.

1. V. Перепишите и переведите предложения, обращая внимание на употребление Participle Подчеркнитепричастия II в английских предложениях и в переводе.
2. Most electric locomotives can operate either singly or combined in groups
3. A metal device called a contact shoe is attached to these locomotives.
4. When started, an electric locomotive is quiet and produces no smoke or exhaust gases
5. Большинство электровозов могут работать как одни, так и в группах.
6. К этим локомотивам прикреплено металлическое устройство, называемое контактным железным полозом.
7. При запуске электровоз работает тихо, не выделяет ни дыма, ни выхлопных газов.
8. VI. Перепишите и письменно переведите текст.

Electric locomotives

Some locomotives that operate on direct current (DC) also obtain power by way of a catenary and pantograph. Other DC locomotives use an electrical third rail, which runs parallel to the regular rails. A metal device called a contact shoe is attached to these locomotives. The shoe slides along the rail and picks up electricity from it.

An electrified rail network costs a tremendous sum to build because of the wires and other special equipment involved. However, electric locomotives can draw vast amounts of power from their central power plant. Diesels, on the other hand, are limited to the power they can produce from the fuel they carry. Electric locomotives can be started instantly. They also are quiet and produce no smoke or exhaust gases. Thus they are sometimes used in heavily populated areas and on railroads that run underground or through long tunnels.

Like diesels, most electric locomotives can operate either singly or combined in groups of two or more units. However, electric locomotives are especially useful for fast, heavy freight trains or high-speed passenger trains.

Электровозы

Некоторые локомотивы, работающие на постоянном токе, также получают питание от контактной сети и пантографа. В других локомотивах постоянного тока используется третий электрический рельс, который проходит параллельно обычным рельсам. К этим локомотивам прикреплено металлическое устройство, называемое контактным железным полозом. Они скользят по рельсу и принимают от него электричество.

Строительство электрифицированной железнодорожной сети обходится в огромную сумму из-за проводов и другого специального оборудования. Однако электровозы могут потреблять огромное количество энергии от своей центральной электростанции. С другой стороны, дизели ограничены мощностью, которую они могут производить из топлива, которое они перевозят. Электровозы запускаются мгновенно. Они также тихие и не производят дыма и выхлопных газов. Поэтому они иногда используются в густонаселенных районах и на железных дорогах, проходящих под землей или через длинные туннели.

Как и дизели, большинство электровозов могут работать как по отдельности, так и в составе группы из двух и более единиц. Однако электровозы особенно полезны для скоростных тяжелых грузовых поездов или высокоскоростных пассажирских поездов.