Эксперт

Сергей

Задать вопрос

Мы готовы помочь Вам.

1 Общие положения
1.1 Настоящие методические рекомендации к выпускной квалификационной работе (далее – методические рекомендации) для студентов специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог Новосибирского техникума железнодорожного транспорта – структурного подразделения СГУПС (далее – техникум) разработаны на основании требований государственного образовательного стандарта специальности, и Приказа Министерства образования и науки РФ от 16 августа 2013 г. № 968 «Об утверждении Порядка проведения государственной итоговой аттестации по образовательным программам среднего профессионального образования».
1.2 Настоящие методические рекомендации предназначены для выполнения выпускной квалификационной работы как элемента государственной аттестации выпускников техникума всех форм обучения специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог.
1.3 Настоящие методические рекомендации устанавливают единые требования к организации и выполнению выпускной квалификационной работы на всех этапах и определяют состав и формы документов, связанных с выпускной квалификационной работой.
1.4 Настоящие методические рекомендации могут быть использованы студентами выпускных курсов специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог, руководителями, консультантами и рецензентами выпускных квалификационных работ, а также всеми должностными лицами, имеющими отношение к выпускной квалификационной работе.
2 Назначение выпускной квалификационной работы
2.1 Выполнение выпускной квалификационной работы – заключительный этап процесса подготовки специалиста среднего звена, который проводится в форме выпускной квалификационной работы (далее – ВКР), соответствующей федеральным государственным требованиям к уровню подготовки техника, систематизации и закрепления знаний по профессиональной образовательной программе специальности, совершенствования умений их применения для решения задач в области железнодорожного транспорта.
2.2 Основная задача выполнения ВКР – развитие у студентов творческой инициативы, самостоятельности в выполнении ВКР, умение широко пользоваться технической литературой.
2.3 Главная особенность этого этапа – комплексный характер самостоятельно решаемых студентом технических задач, их максимальное приближение к условиям производства.
3
2.4 При разработке ВКР необходимо учитывать тенденции развития железнодорожного транспорта, применять прогрессивные технологические процессы; предусматривать меры по экономии средств, снижению трудоемкости и стоимости работ, повышению эффективности производства.
3 Тематика выпускных квалификационных работ
3.1 Тематика ВКР разрабатывается членами цикловой комиссии профессионального цикла специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог, согласовывается с заместителями директора по учебной, учебно-производственной работе и утверждается приказом директора техникума. При этом студенту предоставляется право выбора темы вплоть до предложения своей темы с необходимым обоснованием целесообразности ее разработки. Обязательное требование – соответствие тематики ВКР содержанию одного или нескольких профессиональных модулей:
ПМ.01 Эксплуатация и обслуживание подвижного состава.
ПМ.02 Организация деятельности коллектива исполнителей.
ПМ.03 Участие в конструкторско-технологической деятельности.
3.2 Темы ВКР должны базироваться на реальных материалах. В основу ВКР должны быть положены новейшие достижения науки, техники и передового опыта в области развития железнодорожного транспорта.
3.3 Выполнение ВКР может проходить по заданию предприятий Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». В таком случае тема ВКР предлагается предприятиями Западно-Сибирской железной дороги. Такие гранты предоставляются «РЖД» ежегодно для разработки проектов, которые могут быть внедрены в производство.
3.4 Необходимым этапом завершающей стадии обучения студента и подготовки к выполнению ВКР является преддипломная практика. Место преддипломной практики и тема ВКР студента, как правило, устанавливаются в соответствии с предполагаемым местом работы его в качестве молодого специалиста.
3.5 Тематика выпускных квалификационных работ, фамилии руководителей определяются приказом директора техникума и доводятся до сведения студентов очной формы обучения не позднее, чем за два месяца до начала преддипломной практики.
3.6 Студенты заочной формы обучения выполняют ВКР, как правило, по тематике предприятий, на которых работают, а поиск тем и их согласование с председателем цикловой комиссии проводят за год до начала выполнения ВКР.
3.7 Выпускная квалификационная работа выполняется выпускниками техникума, осваивающими программы подготовки специалистов среднего звена в следующих видах: в виде дипломной работы либо дипломного проекта.
4
4 Структура выпускной квалификационной работы
4.1 Структура выпускной квалификационной работы определяется ее видом: дипломный проект или дипломная работа.
4.3.По структуре дипломный проект состоит из пояснительной записки, графической части и реальной практической части (см. раздел 11). В пояснительной записке (40-50 листов печатного текста) дается теоретическое и расчетное обоснование принятых в проекте решений. В графической части (не менее 3-4 листов формата А1) принятое решение представлено в виде чертежей, схем, графиков, диаграмм.
4.4.По структуре дипломная работа состоит из теоретической (объемом 30-40 печатных страниц) и практической части. В теоретической части дается теоретическое освещение темы на основе анализа имеющейся литературы.
Практическая часть может быть представлена методикой, расчетами, анализом экспериментальных данных, продуктом творческой деятельности в соответствии с видами профессиональной деятельности. Содержание теоретической и практической части определяются в зависимости от профиля специальности и темы дипломной работы.
4.5 ВКР оформляется в соответствии с государственными стандартами и СТО 0.4.03 – 2015 «Документация методическая»; СТО НТЖТ 0.5. 02 – 2014 «Документация учебная».
4.6 ВКР условно разделяются на конструкторские и технологические. Они имеют одинаковую по наименованиям, но разную по соотношению объёмов разделов структуру. При наборе текста на ПК рекомендуется применять шрифт Times New Roman, единый для всего текста, четырнадцатого кегля с одинарным интервалом для основного текста (кроме названия раздела), для таблиц – от 10 до 14.
Размеры полей относительно рамки и основной надписи: слева – 0,5 см; справа – 0,5 см; сверху и снизу – 1 см.
Абзац в тексте начинается отступом (от рамки), равным 2 см.
4.7 ВКР считается конструкторской, если основным ее содержанием является выбор конструктивного решения, расчет и конструирование. ВКР относится к технологической, если основным ее содержанием являются конструктивное решение внедряемого оборудования, детальная разработка методов производства работ. Конструкторский раздел в этом случае содержит, как правило, разработку отдельных элементов разрабатываемого оборудования.
4.9 Доля того или иного раздела в вышеперечисленных типах ВКР определяется руководителем выпускной квалификационной работы совместно со студентом.