Эксперт

Сергей

Задать вопрос

Мы готовы помочь Вам.

DIESEL ELECTRIC PROPULSION PLANT

Electric propulsion system offers numerous advantages for ships that are subject to specific requirements. They are rated as particularly economical, environmentally friendly and reliable, offer considerable comfort in terms of operation and control, have optimal maneuvering and positioning properties, low vibration and noise levels.

The electrical side of all systems is based on a direct current or an alternating current motor, coupled to the ship’s propeller shaft, with the speed and direction of propeller rotation being governed by electric control of the motor itself or by the alternation of the power supply.

The electric propulsion arrangement for a ship is characterized only by the type of prime mover with no reference to the type of electric propulsion motor. When the prime mover is a diesel engine, then it is called diesel-electric propulsion. The diesel electric propulsion system is not a new concept, it has a long history. In the past these systems were usually diesel engine driven DC generators that supplied power to DC motors. Their applications were generally limited to vessels that required a degree of low speed maneuvering.

Passenger vessels have always been the largest and most glamorous ships using electric propulsion. Such vessels as tugs, dredgers, trawlers, lighthouse tenders, cable ships, ice breakers, research ships, floating cranes, and vessels for the offshore industries have also been and are built with electric propulsion. It should be mentioned that electric-drive systems have made substantial progress in recent years. The propulsion system of a vessel provides thrust to move the vessel. Conventional propellers, controllable pitch propellers, azipods, transverse tunnel thrusters, and low speed water jet systems can be driven with equal effectiveness by a diesel-electric system. The two types of diesel electric propulsion system dominating the market today are frequency controlled AC Motors and SCR controlled DC Motors.

Modern SCR and frequency controlled systems have efficiency approaching 97% in power conversion. The selection of one over the other is an application issue. The deep draft cruise ship industry, due to the high hotel-like power requirements, is adopting high-power diesel electric propulsion systems in most of its new builds.

ДИЗЕЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Электрическая силовая установка предлагает множество преимуществ для судов, к которым предъявляются особые требования. Они признаны особенно экономичными, экологически чистыми и надежными, комфортны с точки зрения эксплуатации и управления, обладают оптимальными характеристиками маневрирования и позиционирования, низким уровнем вибрации и шума.

Электрическая часть всех систем основана на двигателе постоянного или переменного тока, подключенном к гребному валу корабля, при этом скорость и направление вращения гребного винта регулируются электрическим управлением самого двигателя или чередованием источника питания.

Электродвигательная установка корабля характеризуется только типом первичного двигателя без привязки к типу электродвигателя. Когда тягач представляет собой дизельный двигатель, его называют дизель-электрической силовой установкой. Дизель-электрическая силовая установка — концепция не новая, у нее долгая история. В прошлом эти системы обычно представляли собой генераторы постоянного тока с приводом от дизельного двигателя, которые снабжали энергией двигатели постоянного тока. Их применение обычно ограничивалось судами, которым требовалось маневрирование на малой скорости.

Пассажирские суда всегда были самыми большими и красивыми судами, использующими электрические тяги. Такие суда, как буксиры, земснаряды, траулеры, маяки, кабельные суда, ледоколы, исследовательские суда, плавкраны и суда для морской промышленности также строились и строятся с электрическими силовыми установками. Следует отметить, что за последние годы системы электропривода значительно продвинулись вперед. Двигательная установка судна обеспечивает тягу для движения судна. Обычные гребные винты, гребные винты регулируемого шага, азиподы, подруливающие устройства с поперечным туннелем и низкоскоростные водометные системы могут приводиться в движение с одинаковой эффективностью с помощью дизель-электрической системы. Два типа дизель-электрических силовых установок, доминирующих сегодня на рынке, — это двигатели переменного тока с частотным регулированием и двигатели постоянного тока с SCR.

Современные системы SCR и частотно-регулируемые системы имеют КПД, приближающийся к 97% при преобразовании энергии. Выбор одного из них над другим — это вопрос приложения. Индустрия круизных лайнеров с глубокой осадкой из-за высоких требований к питанию, характерных для отелей, использует мощные дизель-электрические двигательные установки в большинстве своих новых построек.

1.Answer the following questions: 

1. What are advantages of electric propulsion system? hey are rated as particularly economical, environmentally friendly and reliable, offer considerable comfort in terms of operation and control, have optimal maneuvering and positioning properties, low vibration and noise levels.
2. What is the electrical side of all systems based on? The electrical side of all systems is based on a direct current or an alternating current motor, coupled to the ship’s propeller shaft, with the speed and direction of propeller rotation being governed by electric control of the motor itself or by the alternation of the power supply.
3. What ships are usually built with electric propulsion? Passenger vessels have always been the largest and most glamorous ships using electric propulsion.
4. What gears can be driven by diesel-electric system? Conventional propellers, controllable pitch propellers, azipods, transverse tunnel thrusters, and low speed water jet systems can be driven with equal effectiveness by a diesel-electric system.
5. What types of diesel electric propulsion system dominate the market today? The two types of diesel electric propulsion system dominating the market today are frequency controlled AC Motors and SCR controlled DC Motors.

2.Match these words to their definitions: 

vibration a continuous shaking movement

supply to provide

noise a sound, especially when it is loud, unpleasant or frightening

speed rate of movement/action

propeller a device with two or more long, flat blades that turn quickly and cause a ship or an aircraft to move forward

3.Put the words in the correct order to make sentences: 

1. Ship azipods enhance maneuverability significantly.
2. Electric propulsion systems are economical, reliable and environmentally friendly.
3. Azipods can be rotated through 360 degrees.
4. Propulsion external units hull reduce vibration.

4.Make up your awn sentences using the words: 

reliable, maneuvering, propeller shaft, dredgers, azipods.

1. The equipment is very reliable.
2. But behind the scenes, maneuvering and politicking over his replacement are already in full swing.
3. They are said to have propeller shaft.
4. The Panel has made an adjustment to the costs of operating the dredgers to reflect an amount that it considers reasonable.
5. Azipods are very important.

Translate sentences from Russian into English:

1. Электрическая пропульсивная система состоит из первичного двигателя, который может быть двух типов: дизельным или турбинная.
2. Система азипод увеличивает маневренность судна и уменьшает вибрацию корпуса.
3. Дизельная электрическая пропульсивная система производит меньше загрязнения, чем обычные морские пропульсивные системы, которые сжигают тяжелое топливо.
4. Гребной вал соединен с большими моторами, которые могут использовать постоянный или переменный ток.
5. Электроэнергия для пропульсивных моторов переменного тока подается генератором переменного тока, а первичными двигателями являются дизельные двигатели.

1. The electric propulsion system consists of a prime mover, which can be of two types: diesel or turbine.
2. The azipod system increases the maneuverability of the vessel and reduces the vibration of the hull.
3. The diesel electric propulsion system produces less pollution than conventional marine propulsion systems that burn heavy fuel oil.
4. The propeller shaft is connected to large motors that can use direct or alternating current.
5. Electricity for AC propulsion motors is supplied by an AC generator and the prime movers are diesel engines.