Эксперт

Сергей

Задать вопрос

Мы готовы помочь Вам.

Цели работы:

1) ознакомиться устройством и работой аппарата ТВЗ, предназначенного для испытания нефтепродуктов с целью определения температуры вспышки в закрытом тигле по методу ГОСТ 6356 и ISO 2719;

2) определить температуры вспышки образца топлива, предложенного преподавателем;

3) пересчитать температуру вспышки с учетом барометрического давления.

Приборы и реактивы: аппарат для определения температуры вспышки в закрытом тигле ТВ3, барометр, нефтепродукт.

Краткие теоретические сведения

По температуре вспышки нефтепродукты делятся на легковоспламеняющиеся (ЛВЖ) и горючие. К ЛВЖ относятся нефтепродукты, имеющие температуру вспышки паров не более 61 °С в закрытом тигле. К горючему классу относятся нефтепродукты с температурой более 61 °С в закрытом тигле. Легковоспламеняющимися нефтепродуктами являются моторные топлива. Так, автомобильный бензин имеет температуру вспышки в закрытом тигле –50 °С, авиационный –30 °С. В зависимости от сортности топлива для реактивных двигателей должны иметь температуру вспышки не ниже 28–
60 °С, а топлива для быстроходных дизелей 35–61 °С. Большинство нефтей имеют температуру вспышки паров ниже 0 °С.

Температуру вспышки нефти, легких нефтяных фракций и моторных топлив в закрытом тигле определяют по ГОСТ 6356–75.

Порядок выполнения работы

Для определения этим методом применяют прибор ТВЗ, состоящий из металлического закрытого тигля, помещенного в чугунную ванну с латунной рубашкой. Тигель с внутренней стороны имеет метку уровня налива анализируемой нефти (нефтепродукта). Крышка тигля снабжена заслонкой с двумя отверстиями, гнездом для термометра, зажигательным приспособлением, пружинным рычагом и мешалкой.

Рисунок 1 — Аппарат ТВЗ, предназначенный для испытания нефтепродуктов с целью определения температуры вспышки в закрытом тигле.

Подготовка к анализу. Прибор устанавливают в таком месте, где нет резкого движения воздуха и свет настолько затемнен, что вспышка хорошо видна. Тигель прибора промывают бензином, сушат и охлаждают до температуры не менее, чем на 17 °С ниже предполагаемой температуры вспышки. Обезвоженную (содержание воды не более 0,05 %) пробу  нефтепродукта наливают в тигель до метки, не допуская смачивания стенок тигля выше метки. Затем тигель закрывают крышкой, устанавливают в ванну, вставляют термометр и зажигают фитиль зажигательного устройства. Перед началом анализа отмечают барометрическое давление.

Проведение анализа. При перемешивании анализируемого нефтепродукта нагревают прибор, повышая температуру со скоростью 1°С /мин для пробы с температурой вспышки ниже 50 °С. Нагревание проводят со скоростью 1 °С/мин при непрерывном перемешивании от начала до конца анализа, причем анализ на вспышку проводят через 1 °С. Для этого поворачивают пружинный рычаг и наблюдают за появлением синего быстро исчезающего пламени над поверхностью нефтепродукта. При этом отмеченная температура и есть температура вспышки анализируемого нефтепродукта.

При появлении неясной вспышки она должна быть подтверждена последующей вспышкой при повышении температуры на 1–2 °С. Если при этом вспышка не происходит, анализ считается неправильным, и его повторяют с новой пробой нефтепродукта.

Определение температуры вспышки в закрытом тигле

В лабораторной работе мы исследовали дизельное топливо на определение температуры вспышки на аппарате ТВ3. Используемое дизельное топливо взято на АЗС «Сольвент» г. Красноярска; паспорт №6012, ДТ Евро класс 3, вид III (ДТ-5); ГОСТ P 52368-2005 (ЕН 590-2009). Отбор был проведен 10.11.2011 по ГОСТ 2517-85.

Испытание показало, что температура вспышки дизельного топлива составляет 53°С при барометрическом давлении 97,9 кПа (734 мм рт. ст.).

Поскольку анализ был проведен при барометрическом давлении, отличающемся от 0,1 МПа (760 мм рт. ст.) более, чем на 0,002 МПа (15 мм рт. ст.),  вводим поправку, рассчитывая температуру вспышки Т, °С, по формуле:

,                                                                      (1)

где р – барометрическое давление при определении температуры вспышки, кПа; t – наблюдаемая температура вспышки при давлении р, °С.

°С

Таким образом, температура вспышки исследуемого дизельного топлива при нормальном атмосферном давлении составляет 53,88 °С.

Вывод

Согласно ГОСТ Р 52368-2005 «Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия» температура вспышки дизельного топлива класса 3 для холодного и арктического климата, определяемая в закрытом тигле, должна быть не ниже 30 °С. Исследуемое нами дизельное топливо класса 3 вида III  имеет температуру вспышки 53,88 °С. Значит, дизельное топливо соответствует вышеуказанному ГОСТ Р 52368-2005.

Согласно ГОСТ 305-82 «Топливо дизельное. Технические условия» температура вспышки зимнего дизельного топлива должна быть не ниже 35 °С. Исследуемое нами дизельное топливо класса 3 вида III  имеет температуру вспышки 53,88 °С. Значит, дизельное топливо соответствует вышеуказанному ГОСТ 305-82.