Эксперт

Сергей

Задать вопрос

Мы готовы помочь Вам.

Год: 2023

Уникальность: 81%

Содержание дипломной работы на тему «эффективность перевода участка Арзамас 1 красный узел на электрическую тягу.»

СОДЕРЖАНИЕ

Введение
1. История электрического железнодорожного транспорта. Современное развитие электровозостроения
1.1. История развития электровозостроения
1.2. Электровозы переменного тока
1.3. Электровозы на два рода тока
1.4. Чешские электровозы
1.5. Современные электровозы
2. Конструктивные особенности и технические характеристики тепловоза 2ТЭ10М и электровоза ВЛ80С
2.1. Магистральный тепловоз 2ТЭ10М
2.2. Магистральный электровоз ВЛ80с
3. Анализ расхода топливно-энергетических ресурсов тепловозами 2ТЭ10М
4. Анализ расхода электроэнергии электровозом ВЛ80С
4.1. Общие положения
4.2. Перерасчет характеристик для заданного напряжения на токоприемнике электровоза
4.3. Расчет расхода электроэнергии на собственные нужды
4.4. Расчет общего расхода электроэнергии поездом и анализ полученных результатов
4.5. Определение относительных и средних параметров движения поезда и тягово-энергетических показателей электровоза
4.5.1. Определение продолжительностей режимов и средних скоростей движения поезда
4.6. Определение средних значений сил тяги и торможения, тока, мощности и КПД тяговых двигателей электровоза
4.7. Тяговый расчет на ЭВМ
4.8. Автоматизированная система анализа и нормирования ТЭР на тягу поездов
5. Экономическая эффективность электрификации участка Арзамас – Красный узел
6. Мероприятия по обеспечению вибробезопасных условий труда на подвижном составе
6.1. Источники вибрации. Единицы измерения
6.2. Вибрация дизель-генератора и агрегатов дизеля
6.3. Методы снижения вибрации на подвижном составе железнодорожного транспорта
6.4. Активная и пассивная виброизоляция. Расчёт виброизоляции
6.5. Расчёт вибродемпфирования и вибропоглощения
Заключение
Библиографический список